一路過關斬將的滴滴估計沒有想到，它的最終競爭對手或許是計劃之外的“國家隊”——首汽約車。
今日，有媒體報道稱，首汽租車近日正式啟動了總金額為14億元人民幣的B輪融資，而為了給投資機構(gòu)信心，首汽租車給出的承諾是2022年底前最終完成上市。若這一目標未能最終實現(xiàn)，則首汽租車的控股股東——首旅集團將為眾多投資機構(gòu)進行托底，按照年化7%的單利回購股權。相對于舊聞式的爆料（去年底，首汽租車即對外宣布完成A+及B輪融資），i黑馬更愿意帶你去探究一下當國字頭的網(wǎng)約車入局后，行業(yè)的微妙格局及滴滴的尷尬處境。
首汽租車和首汽約車同屬于首汽集團的品牌，首汽集團是首旅的控股子公司，是一家成立于1951年的國有企業(yè)。這種身份優(yōu)勢將是滴滴們望塵莫及的事情。
2015年9月16日，“首汽約車”APP上線，而此時，滴滴已經(jīng)合并了快的，與uber廝殺正酣。根據(jù)首汽約車的官方介紹，首期約車與市面現(xiàn)有專車不同，首汽約車車輛全部為政府許可的出租運營車輛，掛有北京出租車特有的"京B"牌照，司機持有從業(yè)許可證件，無需交份兒錢，也無需管油和維修。
